Le management de la corrosion consiste à optimiser les coûts globaux de la corrosion, et il importe ainsi de d'abord définir la nature de cet optimum, puis la meilleure façon de l'atteindre, et ensuite comment l'atteindre et avec quels alliages. Et donc bien avant de choisir quel alliage, tout ceci demande un certain nombre d'informations générales à la fois sur ce qui se fait d'habitude, quand et où.
En raison de l’utilisation croissante des alliages d’aluminium dans de nombreux secteurs industriels, ils doivent résister à des environnements de plus en plus agressifs. Plusieurs types de traitements anticorrosion ont été appliqués depuis longtemps. Actuellement, la réglementation visant à minimiser l’impact environnemental et la demande de l’allongement de la durée de vie ont entraîné le développement de nombreuses solutions anticorrosion. L’objectif de cet article est de détailler les traitements anticorrosion actuellement utilisés et leur mécanisme de protection. Les procédés sont abordés selon le mécanisme de formation des revêtements : les procédés de conversion chimique et électrochimique (anodisation), les procédés de type peinture puis les procédés thermomécaniques de surface.
Le plus simplement possible, cet article présente une explication tout à la fois de l'origine de la nature électrochimique de la corrosion de tout métal en milieu aqueux, puis de tous les paramètres habituels de cette électrochimie de la corrosion et leur mode d'emploi, et enfin des quatre mécanismes principaux de la corrosion, uniforme et localisée, et des trois modes de protection naturelle que sont l'inertie chimique, la passivité et l'éventuelle protectivité de certains dépôts de corrosion. Il aborde ensuite le foisonnement à l'infini de toutes les interactions potentielles avec un autre processus, comme les hétérogénéités de la construction, la métallurgie, la mécanique, l'hydraulique, le frottement ou les biofilms des milieux naturels.
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